สถิติจากคณะกรรมการมืออาชีพด้านพาเลทแสดงให้เห็นว่าในปัจจุบัน การใช้พาเลทในจีนจำกัดอยู่ที่การหมุนเวียนภายในบริษัทเป็นหลัก สำหรับบริษัทผู้ผลิต พาเลทของพวกเขาแทบจะไม่ได้ออกจากสถานที่ และการใช้งานนั้นจำกัดอยู่เพียงการจัดการระหว่างคลังสินค้าของบริษัทและกระบวนการขนส่งเท่านั้น สำหรับบริษัทโลจิสติกส์ การจัดสรรพาเลทยังจำกัดเฉพาะการใช้งานภายในเท่านั้น และยังไม่มีการสร้างกลไกการหมุนเวียนพาเลทที่ราบรื่น
การพัฒนาพาเลทเรียกได้ว่ามีความก้าวหน้าไปพร้อมกับรถยก การใช้รถยกและพาเลทร่วมกันทำให้เกิดระบบการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมาก ตามสถิติแล้ว พาเลทมักจะใช้ร่วมกับรถยกเท่านั้น โดยเฉลี่ยแล้ว รถยกแต่ละคันจะบรรทุกพาเลทได้ 800-1,000 พาเลท
จากการสำรวจพบว่าพาเลทของบริษัทส่วนใหญ่หมุนเวียนภายใน ส่งผลให้เกิดกระบวนการจัดการผลิตภัณฑ์ด้วยตนเองหลายขั้นตอน สิ่งนี้จะลดประสิทธิภาพในการทำงานลงอย่างมาก เพิ่มต้นทุนการจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ และลดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ในตลาด
เนื่องจากขาดข้อกำหนดเกี่ยวกับพาเลทที่เป็นมาตรฐาน การใช้พาเลทในประเทศจีนจึงไม่สามารถเปรียบเทียบกับอุปกรณ์การขนส่งระหว่างประเทศ เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้ในระดับสากลได้ เพื่อปรับตัวให้เข้ากับเครื่องมือการขนส่งระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง บริษัทต่างๆ จะต้องสั่งซื้อพาเลทจากผู้ผลิตพาเลทที่ไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดที่ใช้ในการดำเนินการ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มต้นทุนการส่งออกและลดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของผลิตภัณฑ์ของตน
